Descrizione

La società fu fondata nel 1870 a Palermo per iniziativa di Pietro Tagliavia. La flotta, era la più moderna del Regno e i piroscafi, che arrivarono al numero di 16, avevano una stazza non inferiore a 1500 tonnellate. Due navi, Enna ed Ortigia, furono le prime grandi navi mercantili in ferro costruite in Italia dai Cantieri Orlando.

Nel 1872 la compagnia firmò una convenzione statale sussidiata per il servizio postale tra l’Italia, la Grecia, l’Impero Ottomano, il Mar Nero e la Russia, comprendente una linea adriatica da Venezia con scali a Brindisi e Corfù.

Grazie al finanziamento bancario, la compagnia, con un capitale di soli 4 milioni, sviluppò una flotta del valore di 16 milioni.

Nel 1875 la società entrò in difficoltà a causa della crisi commerciale internazionale dell’epidemia colerica che interruppe i traffici con il levante meridionale.

Nel 1876 fallì e l’esercizio provvisorio delle linee postali fu affidato ai Florio che nello stesso anno acquistò all’asta giudiziaria tutti i piroscafi per soli 9 milioni, facendo un vero affare.